Especializada na produção de diversos tubos, chapas, bobinas e barras de aço inoxidável, bem como de conexões para tubos e produtos em ligas de aço com alto teor de níquel e resistência a altas temperaturas.


Tubo aluminizado


Produzido por aluminização a quente de tubos de aço carbono ou de liga, formando uma camada contínua de liga intermetálica de alumínio‑ferro, revestida externamente por alumínio puro. Apresenta excelente resistência à oxidação em altas temperaturas, boa resistência à corrosão em ambientes contendo enxofre e em condições de elevada temperatura, além de maior refletividade térmica.

Categoria:

Tubo aluminizado

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Tubo aluminizado

Descrição do Produto

Produzido por aluminização a quente de tubos de aço carbono ou de aço-liga, formando uma camada contínua de liga intermetálica alumínio‑ferro, revestida externamente por uma camada de alumínio puro. Apresenta excelente resistência à oxidação em altas temperaturas, boa resistência à corrosão em ambientes contendo enxofre e em condições de elevada temperatura, além de maior refletividade térmica. Materiais de base disponíveis: aço carbono (20#, Q235B, Q355B, ST35.8, ST45.8) e aço‑liga (15CrMo, 12Cr1MoV). Diâmetro externo do tubo: 16 mm – 219 mm. Espessura da parede: 1,5 mm – 12 mm. Comprimento: 3 m – 12 m (sob medida). Espessura do revestimento: 30 µm – 120 µm (camada externa de alumínio puro + camada de liga). Acabamento superficial: cinza prateado (como revestido), liso e uniforme. Composição do revestimento: camada externa ≥ 99% Al; camada intermetálica Fe‑Al (Fe3Al, FeAl). Temperatura de serviço: até 800 °C (resistência à oxidação), 550 °C (resistência à corrosão). Excelente resistência ao ataque do enxofre e à carburização. Atende às normas ASTM A795, EN 10346 ou GB/T 12415. Diâmetros, comprimentos e espessuras de revestimento personalizados estão disponíveis.

Parâmetro

Nome do Produto

Tubo de Aço Revestido de Alumínio / Tubo de Aço Aluminizado

Materiais do Tubo Base

Aço carbono (20#, Q235B, Q355B, ST35.8, ST45.8), aço-liga (15CrMo, 12Cr1MoV)

Processo de Revestimento

Aluminização por imersão a quente (por lotes ou contínua)

Composição do Revestimento

Camada externa: alumínio puro (≥99% de Al); camada interna: intermetálico Fe-Al (Fe₃Al, FeAl)

Espessura Total do Revestimento

30 µm – 120 µm (típico 50–80 µm)

Diâmetro Externo (OD do Tubo)

16 mm – 219 mm (personalizado até 500 mm)

Espessura da Parede

1,5 mm – 12 mm (dependendo do diâmetro e da aplicação)

Comprimento Padrão

3 m – 6 m (personalizado até 12 m)

Acabamento de Superfície

Cinza-prateado, liso, uniforme (como revestido)

Temperatura de Serviço – Oxidação

Até 800 °C (intermitente), 700 °C (contínuo)

Temperatura de Serviço – Corrosão

Até 550 °C em atmosferas contendo enxofre

Ponto de Fusão do Revestimento

~660°C

Resistência à Corrosão

Excelente resistência à sulfidação, à carburização e à oxidação em altas temperaturas; boa resistência ao CO, ao H₂S e ao SO₂

Refletividade ao calor

Alto (a superfície de alumínio reflete o calor radiante)

Adesão do Revestimento

Ligação metalúrgica, sem delaminação sob ciclagem térmica

Preparação Final

Extremidades lisas, chanfradas ou roscadas (com remoção do revestimento na parte roscada, se necessário)

Conformidade com Padrões

ASTM A795 (tubo de aço aluminizado), EN 10346, GB/T 12415 ou especificação do cliente

Aplicações

Troca de calor (caldeiras, economizadores, pré-aquecedores de ar), tubos de forno, sistemas de exaustão, aquecedores de refino, unidades de recuperação de calor residual, sistemas de dessulfurização de gases de combustão

Descrição do aplicativo:

Amplamente utilizado em trocadores de calor de alta temperatura (caldeiras, economizadores, pré-aquecedores de ar), aquecedores de refinaria, tubos de fornos, sistemas de exaustão, unidades de recuperação de calor residual e sistemas de dessulfurização de gases de combustão. Também é adequado para a produção de negro de fumo, processos químicos e tubulações de exaustão marítimas, onde a resistência à sulfidação, à carburização e à oxidação em altas temperaturas é essencial. O revestimento aluminizado prolonga significativamente a vida útil dos tubos em ambientes agressivos e de alta temperatura.

Descrição da produção

O tubo de aço carbono/liga é desengraxado, decapado e fluxado, sendo então imerso em um banho de alumínio fundido (680–720 °C). O alumínio reage com a superfície do aço, formando uma camada intermetálica Fe‑Al, sobreposta por um revestimento de alumínio puro. Em seguida, o tubo é retirado, resfriado e inspecionado quanto à espessura e à aderência do revestimento.

Embalagem de Envio

Para exportação, os tubos aluminizados são agrupados com separadores de madeira, envolvidos em papel VCI e em polietileno impermeável, acondicionados em paletes conforme a norma ISPM‑15, fixados com cintas de aço e equipados com tampas plásticas nas extremidades. As etiquetas indicam o material base, a espessura do revestimento, as dimensões e o número do lote térmico, garantindo a segurança no transporte marítimo.

Por que nos escolher?

1. Capacidade da fábrica: Fabricante direto, com linhas contínuas ou por lotes de aluminização a quente, capaz de revestir tubos de aço carbono e de liga (diâmetro externo de 16 a 219 mm, espessura de parede de 1,5 a 12 mm) com um revestimento uniforme composto por intermetalico Fe-Al e alumínio puro (30 a 120 µm).

2. Garantia de Qualidade: Controle rigoroso da espessura do revestimento, da aderência (ligação metalúrgica), da resistência à oxidação em altas temperaturas (testada até 800 °C) e da resistência à corrosão em ambientes sulfurosos/carburizantes; inspeção de 100% da integridade do revestimento (isento de porosidade); em conformidade com as normas ASTM A795, EN 10346 e GB/T 12415.

3. Certificações e Relatórios: Certificados de ensaio de fábrica (MTC) para o tubo base e o revestimento, acompanhando cada remessa; inspeções por terceiros (SGS, BV) e relatórios de testes de nebulização salina e de oxidação cíclica em alta temperatura disponíveis mediante solicitação.

4. Personalização e Serviço: Ampla variedade de materiais para o tubo‑base (aço carbono 20#, Q235B, Q355B, ST35.8; aço liga 15CrMo, 12Cr1MoV), diâmetros personalizados (16–219 mm), comprimentos (3–12 m), espessuras de revestimento (30–120 µm) e preparação das extremidades (lisa, chanfrada ou roscada), com prazos de entrega rápidos.

5. Embalagem para exportação: separadores de madeira + papel VCI + polietileno impermeável à umidade + paletes ISPM‑15 + cintas de aço + tampas plásticas nas extremidades + rotulagem clara para garantir a segurança no transporte marítimo e a proteção do revestimento.

Perguntas Frequentes

1. Como armazenar tubos aluminizados para evitar danos ao revestimento e a formação de ferrugem branca?

Armazene em local interno, seco e limpo, sobre paletes ou estantes de madeira, mantendo intacta a embalagem original à prova de umidade. Evite o contato com solo úmido, ácidos ou cloretos. Para armazenamento de longo prazo, mantenha a umidade abaixo de 60%. Riscos leves na camada externa de alumínio puro não comprometem a resistência à oxidação em altas temperaturas; porém, riscos profundos que expõem o aço devem ser reparados com tinta rica em alumínio. Não empilhe cargas pesadas que possam deformar o tubo.

2. Qual é a temperatura máxima de serviço dos tubos aluminizados e como ela se compara à do aço inoxidável?

Tubos aluminizados podem ser utilizados de forma contínua a 700 °C (intermitentemente até 800 °C) em atmosferas oxidantes e contendo enxofre. Acima de 800 °C, o revestimento de alumínio funde-se e difunde‑se rapidamente. Em comparação ao aço inoxidável 304, o aço carbono aluminizado apresenta resistência à oxidação semelhante até 700 °C, porém a um custo muito mais baixo. Para serviços acima de 700 °C ou em ambientes altamente corrosivos com cloretos, recomenda‑se o uso de aço inoxidável (316L). Os tubos aluminizados destacam‑se pela resistência à sulfidação e à carburização, frequentemente superando o aço inoxidável em aplicações em refinarias e caldeiras.

3. Os tubos aluminizados podem ser soldados? Em caso afirmativo, quais precauções são necessárias?

Sim. A soldagem remove o revestimento de alumínio na zona afetada pelo calor, expondo o aço. Utilize soldagem TIG ou soldagem a arco com baixo teor de hidrogênio, empregando material de adição inoxidável ou à base de níquel (por exemplo, ER309L ou ERNiCr-3). Remova o revestimento em uma faixa de pelo menos 25 mm a partir da área da solda, execute a soldagem e, em seguida, aplique tinta rica em alumínio ou realize um jato térmico de alumínio para restabelecer a proteção contra corrosão na solda e nas zonas adjacentes. Para soldas submetidas a cargas, consulte as normas de projeto. Evite elevados aportes de calor para minimizar danos ao revestimento.

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HONRAS E QUALIFICAÇÕES

A empresa dispõe de estoque suficiente e de uma gama completa de variedades e especificações. Materiais e especificações especiais são produzidos de acordo com as exigências dos clientes e exportados para a Ásia, o Oriente Médio, a Europa e outros países e regiões. Contamos com nossos próprios sistemas de gestão da qualidade: normas ISO 9001, ISO 14000 e OHSAS 18001.

Certificação de Compatibilidade Eletromagnética e da Diretiva de Baixa Tensão
Certificado de Certificação da Sociedade Classificadora ABS
Certificado de Certificação do Sistema de Gestão da Qualidade 2
Certificado de Certificação do Sistema de Gestão da Qualidade IATF 16949
Certificado de Certificação do Sistema de Qualidade API Q1
Certificado de Certificação da Sociedade de Classificação CCS

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